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  27 mai 2012, par Mehdi LAZAR
  Le Qatar est intervenu en 2011 dans la crise libyenne puis a proposé en 2012 d’envoyer des troupes arabes en Syrie pour y ramener la stabilité. (...)



• Libye : économie et développement

  17 septembre 2016, par Mehdi LAZAR, Salim NEHAD
  L’ECONOMIE libyenne est très peu diversifiée et dépend essentiellement des revenus du secteur pétrolier qui contribue pratiquement à couvrir toutes (...)



• Géopolitique de la Libye

  18 septembre 2011, par Patrice GOURDIN
  À L’HEURE où l’ubuesque dictature du “colonel“ Kadhafi s’effondre après plus de quatre décennies de crimes et de rapines, la communauté internationale (...)



• L’UE face à la Russie : combien de divisions ?

  6 septembre 2010, par Maxime LEFEBVRE
  LA RELATION à la Russie est un des dossiers qui divisent le plus les Etats membres de l’Union européenne, les traditions et les intérêts conduisant (...)



• "Les islamismes d’hier à aujourd’hui"

  26 août 2008, par Antoine SFEIR
  Extrait du chapitre 4. Et l’Occident ?Le rôle de l’Occident dans le développement de l’islamisme LORSQUE survient le temps des indépendances, on (...)



• La République islamique d’Iran au pourtour du détroit d’Ormuz : enjeux sécuritaires et stratégies navales

  21 avril 2024, par Owen BERTHEVAS
  DEPUIS LE 7 OCTOBRE 2023, date du retour du conflit israélo-palestinien avec ce qu’on appelle désormais « la guerre Israël-Hamas », le spectre de (...)



• Géopolitique d’Oman

  5 mars 2016, par Alexandre MOUTHON
  DIFFICILE de veiller le Sultanat d’Oman tant les signaux sont de faibles bruits, davantage encore dans la sphère francophone. Peu de littérature (...)



• Les énergies, moteur de l’économie latino-américaine, mais à quel prix ?

  15 avril 2018, par Simon SCHMIT
  AVEC 20% des réserves mondiales de pétrole en 2014, l’Amérique latine est aujourd’hui une mine d’or pour les investisseurs. Pétrole, gaz naturel, (...)



• Le détroit d’Ormuz, le verrou géopolitique de toutes les peurs

  2 mars 2011, par Alain NONJON
  Ormuz, LE détroit QUATRE détroits dans le monde sont dits d’intérêt stratégique pour le transit du pétrole : Malacca, le Bosphore, Suez et Ormuz. Le (...)



• Algérie : les illusions de la richesse pétrolière

  9 janvier 2011, par Luiz MARTINEZ
  L’ALGERIE est redevenue un grand chantier : des routes, autoroutes, ports, aéroports, métro, hôpitaux, universités, usines, logements sont en (...)



• Quelle « reconquête » de l’Arctique russe ? Une stratégie de puissance dans une périphérie en déclin

  25 avril 2021, par Arnaud MULLER
  LA « reconquête » ou la « recolonisation » de l’Arctique par l’Etat russe, terme élaboré par des chercheurs Occidentaux [149], est un ensemble de discours (...)



• Turquie. S. Ilhan, « Il est dur d’être turc ». Analyse d’un ouvrage souverainiste eurasiste

  21 mars 2012, par Tancrède JOSSERAN
  SUAT ILHAN (1925-), ancien officier supérieur de l’armée turque, breveté de l’Académie militaire et de l’École d’artillerie (l’arme d’élite en Turquie) (...)



• Géopolitique de l’Arabie Saoudite : les infrastructures pétrolières et gazières

  2 mai 2012, par Romain ABY
  L’ACTIVITE pétrolière en Arabie Saoudite est d’une importance capitale dans la mesure où elle représente près de 80% des revenus de l’État [206]. Le (...)



• Etats-Unis et Kazakhstan : un partenariat enraciné

  14 février 2010, par Thierry KELLNER
  LES États-Unis ont été le premier État à reconnaîtrele Kazakhstan indépendant en décembre 1991 et à y ouvrir une ambassade dès janvier 1992. Depuis ce (...)



• Un islamisme séculier ? Au-delà des « révoltes », quel devenir pour le monde arabe ?

  5 juin 2011, par Xavier GUILHOU
  APRES l’euphorie médiatique du « printemps arabe » vient le temps moins vertueux des guerres civiles avec ces divisions fratricides, tribales, (...)