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• Carte. Le détroit de Béring : un point de rencontre oublié entre les « Deux Grands »

  20 mars 2019, par David TEUSCHER
  « Ô vous, Colombs russes, qui des périls du destin vous riez ; Entre les monts d’Ida, un nouveau chemin vers l’est ouvrirez ; Et sur les rivages (...)



• La Chine en Arctique ?

  3 octobre 2013, par Frédéric LASSERRE , Olga V. ALEXEEVA
  DEPUIS QUELQUES années, la région de l’Arctique est devenue un sujet d’actualité internationale. Cet intérêt grandissant est reflété par les discours (...)



• Cartes. Mer Baltique : de la mer d’ambre à la mer d’ombres

  28 mars 2019, par Alain NONJON, Jean-François SEGARD, Michel NAZET
  Avec l’autorisation de l’éditeur, ces deux cartes sont extraites de Michel Nazet et Alain Nonjon (dir), cartographie Jean-François Ségard, « (...)



• Etats-Unis, thalassokrator mais pas thalassocratie

  26 octobre 2012, par Pierre ROYER
  BIEN qu’imaginé il y a 2000 ans par Strabon, le terme de thalassokrator (« maître de la mer ») semble taillé sur mesure pour décrire la position des (...)



• Japon-Chine : Senkaku/Diaoyu, les enjeux du conflit territorial

  19 décembre 2012, par Jean-Emmanuel MEDINA
  LA situation politique autour des îles Senkaku/Diaoyu [3] est devenue plus conflictuelle entre le Japon et la Chine, depuis que le gouvernement (...)



• Vidéo. Hugues Eudeline et Pierre Royer. Domination des océans ? L’US Navy et les enjeux Chine/Etats-Unis

  23 juillet 2019, par Hugues EUDELINE, Pierre ROYER, Thomas MARRIER D’UNIENVILLE
  Cette vidéo peut facilement être diffusée en classe ou en amphi pour illustrer un cours ou un débat. Résumé par Thomas Marrier d’Unienville pour (...)



• Carte. Le commerce de marchandises par voie maritime : une porte d’entrée de la contrefaçon de marchandises au sein de l’Union européenne ?

  4 juillet 2019, par Jérémy LACHARTRE
  Cette carte, "Le commerce de marchandises par voie maritime : une porte d’entrée de la contrefaçon de marchandises au sein de l’UE ?" a été (...)



• La piraterie maritime est en baisse, mais il ne faut pas baisser la garde

  17 mars 2013, par Olivier d’AUZON
  LE NOUVEAU rapport du Bureau Maritime International (BMI) publié en janvier 2013 indique que le nombre d’attaques de pirates a baissé de 48% pour (...)



• Les espaces maritimes, lieux d’une mondialisation… criminelle hybride ?

  5 juillet 2018, par Pierre VERLUISE, Yan GIRON
  Pierre Verluise (P. V) : Que nous apprennent les espaces maritimes de la mondialisation ? Yan Giron (Y. G. ) : Tout d’abord, il faut rappeler (...)



• Arctique : la géopolitique est de retour

  28 juin 2013, par Thierry GARCIN
  L’OCEAN Arctique a tenu un rôle non négligeable durant la Seconde Guerre mondiale. Puis, il a été oublié durant les rapports Est-Ouest, alors qu’il (...)



• Géopolitique de la mondialisation maritime. La thalassocratie criminelle, acteur démasqué ?

  16 juin 2019, par Florian MANET, Pierre VERLUISE
  Pierre Verluise (P. V) : Dans le contexte de la mondialisation, comment l’océan peut il devenir chaque jour davantage théâtre d’opérations (...)



• Russie : carte stratégique

  8 février 2013, par Atelier de cartographie de SciencesPo
  Voici une carte extraite du n°57 de Questions internationales, La Russie, au défi du XXIe s, La Documentation française, Septembre-Octobre 2012, p. (...)



• Chine : une marine modernisée

  30 août 2012, par Alexandre SHELDON-DUPLAIX, Mathieu DUCHATEL
  LE 10 juin 2011, le porte-avions Varyag, acheté en 1998 à l’Ukraine par l’intermédiaire d’une compagnie de Macao et transformé dans un chantier de (...)



• Géopolitique de la mer et des océans

  12 octobre 2012, par Pierre ROYER
  LORSQUE j’ai terminé le manuscrit de mon livre Géopolitique de la mer et des océans, la Royal Navy (britannique) venait de subir des coupes claires (...)



• Relations internationales 04/2013

  17 avril 2013, par Ivan SAND
  PEUT-ON ENCORE considérer Pakistanais et Américains comme des pays alliés ? De nombreux analystes estiment en effet que les intérêts communs aux deux (...)