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• Le canal de Panama, entre tensions géopolitiques et dérèglement climatique

  17 octobre, par Laurent GIACOBBI
  LE 21 août 2026, l’autorité du canal de Panama (ACP), l’agence gouvernementale en charge de sa gestion et de son exploitation, a annoncé la (…)



• De Biden vice-président à Biden président : 5 ans de politique américaine envers Nord Stream 2

  2 mai 2021, par Sami RAMDANI
  NORD STREAM 2 est un gazoduc qui doit relier directement, sans pays de transit, la Russie à l’Allemagne, à travers la mer Baltique. Il a une (…)



• Etats-Unis, thalassokrator mais pas thalassocratie

  26 octobre 2012, par Pierre ROYER
  BIEN qu’imaginé il y a 2000 ans par Strabon, le terme de thalassokrator (« maître de la mer ») semble taillé sur mesure pour décrire la position (…)



• Pourquoi le détroit d’Ormuz est-il un symbole des enjeux contemporains de la maritimisation de nos économies et sociétés ?

  17 septembre 2021, par Florian MANET
  L’ETE 2021 a été marqué par une montée des tensions entre l’Iran et les États-Unis dans la région du détroit d’Ormuz. Plusieurs événements de (…)



• IV. Comment le développement d’une thalassopolitique internationale des flux de drogues permettrait de combattre véritablement le narcotrafic ?

  5 janvier 2025, par Florian MANET
  Lire le premier article de cette série de quatre F. Manet, I. Le marché mondial des drogues, une géo-économie singulière particulièrement (…)



• Planisphère. Comment décrypter les Etats-Unis ? Avec M. Kandel

  11 novembre 2025, par Emilie BOURGOIN, Maya KANDEL, Pierre VERLUISE
  Cette émission [105] Planisphère, Comment décrypter les Etats-Unis ? Avec M. Kandel, sur RCF-ND Lien direct vers cette émission sur RCF ND, (…)



• UE-Emergents : Brésil, quels échanges économiques ?

  26 septembre 2012, par Pierre VERLUISE
  LA Communauté économique européenne et la République fédérative du Brésil entretiennent des relations diplomatiques à compter de 1960. Depuis la (…)



• Stratégie maritime chinoise : quelle dynamique ?

  30 septembre 2012, par Jérôme LACROIX-LECLAIR
  AU court de son histoire, la Chine ne s’est jamais réellement affirmée comme une puissance maritime majeure. Il faut ainsi remonter au 15ème (…)



• La Chine en Afrique : une réalité à nuancer

  20 août 2009, par François LAFARGUE
  DES les années 1950, au moment de la conférence de Bandoeng, la Chine a manifesté un réel intérêt pour l’Afrique. Les motivations de la République (…)



• Prétentions chinoises en Mer de Chine du sud et routes commerciales européennes

  20 septembre 2014, par Daniel SCHAEFFER
  DEPUIS 2006, la Chine se montre de plus en plus agressive dans ce qu’elle estime être ses droits souverains, si ce n’est sa souveraineté, en mer (…)



• Grand Marché Transatlantique (GMT) : quels risques pour l’agriculture française ?

  2 novembre 2014, par Thierry POUCH
  LES IMPASSES impasses dans lesquelles se trouve l’Organisation Mondiale du Commerce (OMC) depuis le lancement du cycle de Doha en novembre 2001 (…)



• II. Le marché mondial des drogues, une maritimisation irrésistible du narcotrafic ?

  29 septembre 2024, par Florian MANET
  Lire le premier article de cette série de quatre F. Manet, I. Le marché mondial des drogues, une géo-économie singulière particulièrement (…)



• Émirats arabes unis. Dubaï, l’espace mondialisé par excellence ?

  27 mai 2018, par Frank TETART
  PAR SA POSITION GEOGRAPHIQUE, la péninsule Arabique est sans aucun doute un espace les plus anciennement « mondialisé » de la planète. Dès (…)



• UE – Asie : quelles relations ?

  3 avril 2014, par Michel FOUQUIN
  Les États-Unis et l’Europe face à l’Asie [244] AU-DELÀ des soubresauts qui agitent l’actualité, le centre économique du monde se déplace, (…)



• Synthèse de l’actualité internationale de janvier 2022

  1er février 2022, par Axelle DEGANS
  Le sort des urnes Au Honduras, Xiomara Castro est investie en janvier 2022 à la magistrature suprême de son pays. Épouse de l’ancien président (…)