Articles liés à ce mot-clé :

• L’océan Indien, nouveau centre du monde ?

  3 février 2019, par Thomas MARRIER D’UNIENVILLE
  ALFRED Thayer Mahan, officier de la marine américaine au XIXe siècle s’exprimait en ces mots : « La puissance qui dominera l’océan Indien contrôlera (...)



• Pourquoi le détroit d’Ormuz est-il un symbole des enjeux contemporains de la maritimisation de nos économies et sociétés ?

  17 septembre 2021, par Florian MANET
  L’ETE 2021 a été marqué par une montée des tensions entre l’Iran et les États-Unis dans la région du détroit d’Ormuz. Plusieurs événements de sûreté ont (...)



• Quelle « reconquête » de l’Arctique russe ? Une stratégie de puissance dans une périphérie en déclin

  25 avril 2021, par Arnaud MULLER
  LA « reconquête » ou la « recolonisation » de l’Arctique par l’Etat russe, terme élaboré par des chercheurs Occidentaux [48], est un ensemble de discours (...)



• Carte. Diego Garcia : l’atoll loué… des dieux

  9 janvier 2019, par Alain NONJON, Jean-François SEGARD, Michel NAZET
  Avec l’autorisation de l’éditeur, cette carte est extraite de Michel Nazet et Alain Nonjon (dir), cartographie Jean-François Ségard, « Géopolitique. (...)



• Carte de l’océan Indien, nouveau centre du monde ?

  6 mars 2019, par Florent AMAT, Thomas MARRIER D’UNIENVILLE
  Cette carte inédite de l’Océan indien a été conçue par T. Marrier d’Unienville et réalisée par Florent Amat pour illustrer un article de T. Marrier (...)



• Les 100 premiers ports de marchandises dans le monde

  29 mai 2015, par Atelier de cartographie de SciencesPo
  Voici une carte des 100 premiers ports de marchandises dans le monde (2013) extraite du n°70 de Questions internationales, Novembre-décembre 2014, (...)



• Singapour attend le sommet Donald Trump - Kim Jong-un

  5 juin 2018, par Fabien HERBERT
  LA REPUBLIQUE DE SINGAPOUR a érigé l’un des modèles politico-économique les plus étonnant des cinquante dernières années. Partie de peu, cette cité-État (...)



• Actualité et réalité du "collier de perles"

  28 novembre 2009, par Olivier ZAJEC
  STRING OF PEARLS. C’est (on ne le dit pas assez) le nom d’un groupe américain originaire de Palo Alto, et spécialisé dans le répertoire du swing, du (...)



• Russie : carte stratégique

  8 février 2013, par Atelier de cartographie de SciencesPo
  Voici une carte extraite du n°57 de Questions internationales, La Russie, au défi du XXIe s, La Documentation française, Septembre-Octobre 2012, p. (...)



• La piraterie maritime : quelles tendances ?

  15 juin 2014, par Edouard PFLIMLIN, Louis-Arthur BORER
  LA PIRATERIE MARITIME est une menace difficile à définir, appréhender et à contrecarrer. Emprunte d’une dimension lyrique et épique, le retour de la (...)



• Quelles forces en présence dans l’Arctique ?

  28 août 2019, par Laurence ARTAUD
  DEPUIS très longtemps, l’Arctique et le Pôle nord ont fasciné l’imaginaire des explorateurs, des scientifiques, des anthropologues et des ethnologues. (...)



• Cartes. Russie. L’amphithéâtre Arctique : espace de représentation de la puissance russe... et de la "puissance pauvre"

  16 juin 2021, par Arnaud MULLER
  La première carte présente l’amphithéâtre Arctique comme espace de représentation de la puissance russe, avec le tracé et les ports de la Route (...)



• Vidéo. Y. Giron. Les outre-mers français et les nouveaux risques maritimes

  21 février 2019, par Fabien HERBERT, Joséphine BOUCHER, Pierre VERLUISE, Yan GIRON
  Cette vidéo peut facilement être diffusée en classe ou en amphi pour illustrer un cours ou un débat. Résumé par Joséphine Boucher pour Diploweb.com (...)



• Le retour de Washington sur le continent africain

  1er septembre 2005, par Tanguy STRUYE DE SWIELANDE
  TANDIS que les médias se focalisent sur la politique américaine menée en Irak et, d’une façon plus générale, au Moyen-Orient, très peu ont évoqué le (...)



• La croissance bleue

  19 janvier 2016, par Sarah LELONG, Viviane du CASTEL, Yan GIRON
  LA CROISSANCE BLEUE [96] est perçue comme une source de croissance économique et d’emplois issus des activités maritimes. Les auteurs et politiques (...)

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