Yannick HARREL

Auteur, consultant et chercheur en Cyberstratégie et Mobilités 3.0, de formation supérieure en sociologie et droit (Master 2), actuellement doctorant en ingénierie minière au département Mines, Pétrole et Gaz à l’Université de Petrosani (Roumanie).

Yannick Harrel a exercé au sein de cabinets français et étrangers, et fut responsable du pôle Cyber d’un groupe franco-allemand spécialisé dans les secteurs automobile et aéronautique.

Il est intervenu ponctuellement pour le compte de plusieurs instituts d’enseignement supérieur tels que les écoles Saint-Cyr, l’École Polytechnique, l’ESTACA, le CESI-EXIA et a enseigné pendant de nombreuses années pour le compte du groupe IONIS (ISG, EPITECH/EPITA). Il intervient depuis plusieurs années à l’École Nationale d’Administration pour former aux cyber-risques territoriaux.

Ancien membre de la Chaire de Cyberdéfense Saint Cyr/Sogeti/Thales. Actuel membre de la commission Cybersécurité du Hub France IA. Membre fondateur de la plate-forme d’analyses stratégiques Echo Radar.

Outre la participation à plusieurs ouvrages collectifs, il est l’auteur de trois études de référence :
. La cyberstratégie russe (Nuvis, 2013)
. Cyberstratégies économiques et financières (2ème édition, Nuvis, 2014)
. Automobiles 3.0 (Nuvis, 2016)

Récipiendaire du prix national Amiral Marcel Duval 2011 délivré par la Revue de Défense Nationale.
Certifications SecNumAcadémie délivrée par l’ANSSI et Atelier RGPD par la CNIL.

Connaissance approfondie de la stratégie des données et de la méthode d’analyse des risques informatiques MEHARI (ISO 27005).

Il mène actuellement une thèse sur les ressources numériques et minérales de l’électromobilité au sein du département Mines, Pétrole et Gaz à l’Université de Petrosani en Transylvanie (Roumanie).

Pour conclure tout en paraphrasant le poète antique Térence, « Rien de ce qui est cyber ne m’est étranger ».

Contact : y.harrel protonmail.com

Biographie mise à jour en 2021

Ses articles pour Diploweb.com :

Géopolitique. L’électrification des mobilités sera-t-elle un accélérateur de la désindustrialisation européenne ?

La lutte pour le marché de l’électromobilité est un déterminant du pivotement géopolitique qui a cours, penchant de plus en plus nettement vers le (...)